Det här lite udda flygplanet med dubbla stjärtbommar och påskjutande propeller
var i aktiv tjänst hos Flygvapnet mellan 1945 och 1953. 298 exemplar byggdes.
För att skaffa sig kunskap och erfarenhet då det gällde jetmotordrift beslutade Flygvapnet på
hösten 1945 att man skulle bygga om några Saab 21 till "rea". Reaktionsmotor var den tidens
benämning för jetmotor. 64 stycken Saab 21R byggdes och tjänstgjorde från 1949 till 1957.



En fullträff med två bommar som någon vitsare kallade J21 när den kom.
SvaraRadera